द्रव्य चालित ब्रेक

Hydraulic brakes

हाइड्रोलिक ब्रेक एक प्रकार का ब्रेकिंग सिस्टम है जो आमतौर पर वाहनों में उपयोग किया जाता है, खासकर ऑटोमोबाइल और साइकिल में। वे यांत्रिक बल को ब्रेकिंग बल में परिवर्तित करने के लिए हाइड्रोलिक दबाव के सिद्धांत पर भरोसा करते हैं, जिससे प्रभावी और विश्वसनीय रोक शक्ति प्राप्त होती है।

हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम के मुख्य घटकों में शामिल हैं:

   ब्रेक पेडल: ब्रेक पेडल वह इनपुट डिवाइस है जिस पर ड्राइवर या सवार ब्रेक लगाने की प्रक्रिया शुरू करने के लिए बल लगाता है।

   मास्टर सिलेंडर: मास्टर सिलेंडर ब्रेक पेडल से यांत्रिक बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार है। जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो यह मास्टर सिलेंडर के अंदर एक पिस्टन को धक्का देता है, जो ब्रेक लाइनों के माध्यम से हाइड्रोलिक तरल पदार्थ (ब्रेक तरल पदार्थ) को मजबूर करता है।

   ब्रेक लाइनें: ब्रेक लाइनें पाइप या होज़ का एक नेटवर्क है जो मास्टर सिलेंडर को ब्रेक कैलिपर्स या व्हील सिलेंडर से जोड़ती है। ये लाइनें दबावयुक्त ब्रेक द्रव को मास्टर सिलेंडर से प्रत्येक पहिये पर स्थित ब्रेकिंग घटकों तक पहुंचाती हैं।

   ब्रेक कैलिपर्स या व्हील सिलेंडर: हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक में, ब्रेक कैलिपर्स का उपयोग किया जाता है, जबकि हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक व्हील सिलेंडरों का उपयोग करते हैं। ये घटक प्रत्येक पहिये पर स्थित होते हैं और इनमें पिस्टन होते हैं जो हाइड्रोलिक दबाव लागू होने पर ब्रेक पैड या ब्रेक शूज़ पर दबाव डालते हैं। ब्रेक पैड या जूते और घूमने वाली डिस्क या ड्रम के बीच घर्षण के परिणामस्वरूप पहिया धीमा हो जाता है या रुक जाता है।

   ब्रेक द्रव: ब्रेक द्रव एक विशेष रूप से तैयार किया गया हाइड्रोलिक द्रव है जिसका उपयोग ब्रेक सिस्टम के भीतर हाइड्रोलिक दबाव संचारित करने के लिए किया जाता है। यह ब्रेक लगाने के दौरान उत्पन्न गर्मी को झेलने के लिए उच्च क्वथनांक वाला एक गैर-संपीड़ित तरल पदार्थ है। ब्रेक द्रव में जंग को रोकने और ब्रेक सिस्टम घटकों के उचित स्नेहन को बनाए रखने के लिए एडिटिव्स भी होते हैं।